Волна позитива™

Википедия говорит, что Лайм-Реджис впервые упоминается аж в 1086 году. Осада, восстание, роялисты... все это не важно. Важно, что на побережье, буквально в сотне метров от города, можно легко найти следы жизни, существовавшей миллионы лет назад. И возможность протянуть руку и коснуться тени существа, жившего тогда, когда господь еще землю не создал... Это стоит того, чтобы сюда съездить.

P.S. Больше года не делал постов про путешествия. И ЖЖ малость подвымер, и у меня интерес малость подупал, и путешествовать теперь малость накладно выходит :) Но попробую все же вернуться.

Перед поездкой я много слышал, что в Исландии нет сколько-нибудь приличного пива. Максимум, на что можно расчитывать, — какой-нибудь средней руки евролагер без вкуса, без цвета, без запаха. Такое мнение о стране, в которой пиво было запрещено до 1989 года, в общем-то понятно, но на деле оно оказалось совершенно не верным.

Во-первых, тут 1 марта празднуют день пива (Bjórdagurinn), в который полагается пить столько, на сколько хватит сил (надеюсь, речь идет только о пиве :). Во-вторых, в Исландии есть десяток (а может и больше) небольших пивоварен с крафтовым уклоном. И, в-третьих, в магазинах Vínbúðin (в Исландии госмонополия на продажу алкоголя и эти магазины — единственное место, где можно купить пиво и другой алкоголь) есть довольно большой выбор сортов, включая не только исландские, но и Brew Dog, Mikkeller, какие-то американцы и т.д. Во всяком случае в Рейкьявике.

Честно говоря, не помню, сколько стоит бутылка пива в магазине/пинта пива в баре. Понятно, что это сильно зависит от сорта, но пишут, что цены довольно высоки (около 5 евро за пинту в баре). Скорее всего так и есть. У меня вообще затраты на пиво и на бензин были почти равны. Специально записывал :)

P.S. Я записываю впечатления обо всех попробованных сортах пива, но делаю это очень кратко — в одном предложении. Поэтому развернутых рецензий под катом нет — только оценка по пятибалльной шкале и короткая заметка. Оценка «3» означает хорошее пиво, но без особых достоинств и претензий.

В Исландии огромное количество горячих источников, которые используются как купальни. Во второй по известности мы уже побывали — купальне Ярдбодин у озера Миватн, а на последний день в Исландии оставили главный туристический аттракцион — Голубую лагуну недалеко от Рейкьявика.

В километре от купальни расположена гостиница Northern Light Inn, в которой мы остановились, и которую я, несмотря на высоковатую цену, могу смело рекомендовать. Во-первых, там можно провести вечер перед камином, а во-вторых, там есть бесплатный трансфер в/из аэропорта, а также могут отвезти и забрать из Голубой лагуны. В любое время, что особенно ценно. В общем, это прекрасное место для первого или последнего дня в Исландии.

Снежный шторм из предыдущего поста сбил все планы, и вместо запланированных 200 километров пришлось проехать почти 500. С заездами в разные места, а также с объездом нерасчищенной 59 трассы на это ушел весь день. До гостиницы в Хеллиссандуре на западе Исландии мы добрались уже затемно.

Путешествие близится к концу и многое из того, что вызывало детский восторг в начале, уже не откладывается в памяти: ну горы, ну водопады, ну лошади, ну овцы... Тем не менее, это был отличный день. Мы вырвались из заснеженного севера и вернулись к теплу (ну по исландским меркам, конечно). Тучи разошлись, а в солнечную погоду 500 километров — пустяк.

P.S. Фотографий получилось многовато, но тут целый день.

В прошлой серии я показал экспонаты, выставленные под крышей в двух ангарах музея. Но вся коллекция в помещения музея не влезла — там и так уже очень тесно и машины стоят буквально дверь к двери. Поэтому некоторая часть выставлена снаружи. Кроме того, на задворках музея в поле расположилось целое автомобильное кладбище, которое очень напоминает Автомузей Красинца.